A prefeitura de  Presidente Venceslau divulgou, nesta semana, informações sobre as obras de reconstrução da ponte localizada na rodovia SPV-20 (PSV 040), que liga os municípios de Presidente Venceslau e Marabá Paulista. A ponte será construída sobre o rio Santo Anastácio.

De acordo com a prefeita Bárbara Vilches, a previsão é de que a obra comece no segundo semestre deste ano. A informação foi obtida após reunião entre a Prefeitura, Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), vereador Bruno Dassie e o deputado estadual Reinaldo Alguz.

A prefeita afirmou ainda que o Poder Executivo já tinha sido procurado pela Cart neste ano para alertar sobre a programação da obra.

O vereador Bruno Dassie informou sobre a existência de uma ação transitada em julgado, movida contra a Concessionária e o Órgão Estadual durante a administração pública anterior. “Nós oficiamos a Cart porque existe uma ação já transitada em julgado para reconstrução da ponte. Porém, ela nos informou que a Artesp é o órgão regulamentador que deveria aprovar o projeto. Nós solicitamos ao deputado Reinaldo Alguz e ele prontamente entrou em contato com a Artesp. Na semana passada, a Artesp, através do engenheiro, fez toda a parte de análise de projeto e o projeto foi aprovado. Então, o projeto vai ser encaminhado à Cart para que a ponte possa ser reconstruída”.

No início de junho, a Cart foi procurada pelo Jornal Integração Regional para falar sobre o início das obras. Em resposta, a concessionária informou que iria executar os serviços de manutenção na ponte sobre o Rio Santo Anastácio, na PSV 040. "A CART aguarda aprovação dos projetos funcional e executivo pela ARTESP para início da fase de contratação dos referidos serviços, os quais possuem prazo de 567 dias úteis para sua conclusão", pontuou na ocasião.

Na mesma época, a reportagem buscou um posicionamento junto à Artesp, outra parte envolvida na ação, sendo informado pelo setor de comunicação que a defesa da Agência no caso é realizada pela Procuradoria Geral do Estado (PGE). Por e-mail, a assessoria de imprensa da PGE informou que “não se manifestará fora dos autos”.

Histórico
A ponte encontra-se rompida há anos em consequência de uma forte chuva que caiu no dia 26 de novembro de 2015. Desde então, está intransitável, impedindo o tráfego de veículos e moradores da região.

Acidentes já foram registrados no local, sendo que um deles resultou em duas vítimas fatais. No dia 28 de junho de 2018, um veículo GM / Prisma, com placas de Mauá, seguia em direção à Primavera (SP), distrito de Rosana (SP), quando se perdeu no caminho e seguiu viagem pela via. No trecho, o carro caiu no rio com o teto virado para baixo. Na ocasião, Maria Francisca Alves e Milton Lopes Nunes, ambos de 66 anos, acabaram falecendo.

Mesmo com barreiras e sinalização de placas, outros dois acidentes aconteceram no trecho também em 2018: um no dia 13 de novembro e outro no dia 24 de novembro, ambos sem vítimas fatais. Enquanto que no primeiro o veículo VW / Santana Quantum acabou caindo no rio, no segundo um veículo ocupado por dois jovens colidiu com um dos morros de terra que estavam colocados no local para impedir o avanço pela rodovia.

(Por Eduardo Maduro/Integração Regional)