BR-267 terá três praças de cobrança de pedágio entre Bataguassu e Nova Alvorada do Sul - Integração Regional
Presidente Venceslau | Sábado, 2 De Maio De 2026
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BR-267 terá três praças de cobrança de pedágio entre Bataguassu e Nova Alvorada do Sul

BR-267 terá três praças de cobrança de pedágio entre Bataguassu e Nova Alvorada do Sul
Rodovia BR-267 trecho que liga Nova Alvorada do Sul a Nova Andradina (Foto: Arquivo/Jornal da Nova)

Os motoristas que transitam por Mato Grosso do Sul serão “agraciados” com mais três pedágios na relicitação da BR-163 que vai incorporar os 247 quilômetros da BR-267, entre Nova Alvorada do Sul e Bataguassu.

Desta forma, ao todo, serão 12 praças de cobrança: nove já existentes na BR-163 e mais três na BR-267, segundo estudos em andamento no Ministério da Infraestrutura.

A previsão é de que o leilão seja realizado entre setembro e dezembro deste ano, e antes será feita audiência pública, entre junho e setembro, para discutir com a sociedade a nova licitação.

A confirmação de mais cobrança dos usuários ocorreu na reunião na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizada em fevereiro, mas só divulgada na segunda-feira (4) pelo Comitê de Transição do processo de Relicitação, na qual foi confirmado que o estudo prévio sobre a relicitação foi apresentado pela empresa Estrata, só que, de acordo com Rodrigo Lacerda, da Superintendência de Concessão da Infraestrutura (Sucon), não há ainda “como estimar com precisão o tempo que será necessário para analisar os estudos”.

Para o Comitê, estas informações são importantes para que se possa fazer uma verificação independente.

No encontro, foi enfatizado que os 247 quilômetros da BR-267 estão incluídos no projeto de relicitação.

De acordo com Arrison Szesz, representante da MSVia no colegiado, “foram feitos estudos e o tráfego das praças de pedágio que serão criadas é equivalente ao tráfego das praças de pedágio de Dourados, Caarapó e São Gabriel do Oeste, então, o VDM [volume diário médio] é de 4 a 5 mil veículos”. Segundo ele, “o projeto anterior previa três praças de pedágio e o novo projeto deve considerar três praças também”.

O projeto a que se refere o representante da concessionária é de 2013, quando o governo federal pretendia licitar a BR-163 em conjunto com as BRs 267 e 262, mas que acabou não progredindo porque, à época, a BR-267 não foi considerada viável.

A proposta era investir R$ 2 bilhões entre Nova Alvorada do Sul e Bataguassu, publicou o “Correio do Estado”.

Com informações do Jornal da Nova

Integração Regional

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