A partir da 0h desta quinta-feira (15), três novas praças de pedágios começam a operar na região de Presidente Prudente (SP). O início do funcionamento terá um sistema de descontos para veículos de passeio por uso frequente nas pistas automáticas, de acordo com a concessionária Eixo-SP.

Conforme deliberação da Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São Paulo, em publicação no "Diário Oficial do Estado", a operação vai ser iniciada em duas praças na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), uma em Parapuã (SP), no km 551,500, e outra em Inúbia Paulista (SP), no km 581,700, e ainda em um trecho da Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), no km 400,100, em Martinópolis (SP).

O credenciamento pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e pela Secretaria de Logística e Transportes ocorre após o cumprimento contratual de melhorias no pavimento e na sinalização, além da estrutura de serviços oferecida, inseridas no Programa Intensivo Inicial (PII).

Na região de Presidente Prudente, existem também outras quatro praças de pedágios na área de concessão sob a responsabilidade da Eixo-SP, mas estas ainda não têm previsão de quando entrarão em operação. São duas na SP-294, em Pacaembu (SP) e em Santa Mercedes (SP), uma na SP-425, em Indiana (SP), e uma na Rodovia Homero Severo Lins (SP-284), em Rancharia (SP).

No total, são sete cidades com pedágios administrados pela Eixo-SP em três rodovias na região de Presidente Prudente.

A empresa assumiu em junho do ano passado a responsabilidade pelos trechos rodoviários da malha concedida pelo governo do Estado de São Paulo.

Desconto progressivo

A partir desta fase, como previsto em contrato, pela primeira vez no Brasil, motoristas que viajam pelas 12 rodovias sob gestão da concessionária Eixo-SP terão descontos por uso contínuo. O Desconto de Usuário Frequente (DUF) é a tecnologia que entrará em funcionamento também nas praças em operação desde o início da concessão, em Jaú (SP), Dois Córregos (SP), Brotas (SP), Itirapina (SP) e Rio Claro (SP).

Prevista no contrato de concessão, a inovação está integrada às operadoras do sistema eletrônico de pagamento de pedágio. Na prática, o desconto para veículos de passeio (categoria 1) começa a contar a partir da segunda passagem realizada na mesma praça de pedágio, no mesmo sentido de fluxo e dentro de um mesmo mês-calendário.

Com informações do G1